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比如：1台14层站客梯，曳引钢丝绳长约为50m，如2：1悬挂，则绳长约为100m，其0.5％的伸长量即有500mm之多。我们知道，油压缓冲器的缓冲距为200～350mm，弹簧缓冲器的缓冲距为150～400mm。随着曳引钢丝绳的自然伸长，平层精度就会变化，有的电梯能自动再平层，而大部分电梯则要维修工重调平层精度，南京通力钢丝绳，使其符合GBl0060一93平层精度的要求，这样一来，曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧，造成对重侧缓冲距愈来愈小，后可能因缓冲距太小而超差，严重时甚至在电梯上平层前对重已蹾到缓冲器上，形成电梯故障。


需要用到的钢丝绳设备在使用过程中，一些损伤和不正常的压伤会造成断丝的提早。但造成钢丝绳寿命缩短的主要原因还是疲劳断丝。造成疲劳断丝的原因有很多。从钢丝绳本身的质量来讲，材质和拔丝工艺的影响，通力钢丝绳的价格，绳芯不好也有影响；从使用方面来讲，没有润滑，提升钢丝绳在卷筒上咬绳，滑轮轮槽不正确，索道上抱索器形状不适，固定抱索器长时间不移位，通力钢丝绳厂家，轮径/绳径比太小等都是原因。


开坯：通过各种拉制金属线的模具中心的一定形状的孔，通力钢丝绳的质量，圆、方、八角或其它特殊形状。当金属强行穿过模孔时尺寸、形状都发生变化。冷拔丝：普通的圆钢，让它通过比它的直径小一点的孔中强行拉过，则圆钢直径就会变小，长度会伸长，不断重复这样的加工过程，则圆钢就会进一步变小。产生这种塑性变形以后的钢材硬度会增加，塑性会基本消失。不要求塑性，只要求强度的场合，可以使用这样的钢材。


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